Neurologia e Opacidade

Maquinista diz que "distração" o levou a frear tarde demais veja.com O maquinista do trem descarrilado em Santiago de Compostela, ao noroeste da Espanha, admitiu ter cometido um erro no dia do acidente que matou 79 ... Veja todos os artigos sobre este tópico » "milhões de euros" - e falta de vergonha - são, ainda e sempre, as palavras-chave. "Este sistema de segurança mais avançado foi instalado no troço entre Ourense e Santiago em Maio de 2010 pela empresa Thales (a quem foi adjudicado por 136 milhões de euros), mas três anos depois continua sem funcionar com o comboio Alvia. Segundo o El País, a Adif disse apenas que o sistema será activado "quando a tecnologia deixar de causar problemas de interferência". Se alguém achar que é complicado ou caro montar um sistema em que a própria linha imponha uma velocidade máxima ao comboio, onde lhe apetecer, aposto que se engana.